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这个城市的GDP在2018年高达1.85万亿，以绝对优势蝉联全国地级市第一名的宝座，却没有自己的机场，如果不想从周边城市转机，如果与我一样晕车，那么选择坐火车来旅行可能是最好的方式来。只不过我也很好奇，为何经济这么发达的城市，却没有一座机场？

如今中国的民航事业真心是发展迅速，短短几十年时间就走完了人家上百年的路程，国内四五十家航空公司开辟了几百上千条航线，遍布国内各省、直辖市、自治区、特区与世界各主要国家、大洲，基本上每个省都有数个机场存在，多一点的甚至能以一省之地达到十几、二十几个机场。就连我老家这个五线城市，都在十年前就拥有了支线机场，如今更是在开始修更大的新机场了～

凡事总有意外，苏州这个人间天堂，以1.85万亿的GDP，连续几年位列全国地级市排名第一位，却没有一个自己的机场存在，着实是罕见的一个情况，毕竟以苏州的经济体量、城市地位、发展水平，就算有双国际机场都不会觉得意外。对吧？

但是大家千万别上来就喷或者说地域黑，苏州没有机场并不能说明其交通不发达，反而是因为周边交通太发达所以才不需要修一个；从长远发展来看，城市是否需要修建机场主要是看其辐射区域，就像成都虽然是大陆第三个拥有双国际机场的城市，却也没有将天府机场修到成都，而是建在了远处的简阳，辐射更多的周边区县。深圳POS机

而苏州呢？处于世界六大城市群之一的长三角核心区域，周边拥有上海虹桥机场、上海浦东机场、南通兴东机场、苏南硕放机场、常州奔牛机场、杭州萧山机场，除苏南机场之外都是大型国际机场，走国内到36公里外的苏南硕放机场乘机，就如同西安到咸阳机场坐飞机一般，而去上海转机每天有二百趟高铁连接两地，最快23分钟比城里的地铁还要方便得多，出行条件差吗？一点都不差，因而网上关于黑、喷苏州没有机场这件事情，并不是你理由，因为苏州真心是优秀～

作为江苏省的经济龙头，苏州不仅仅是有1.85万亿的GDP,这个城市还有非常完善的基础设施建设，经济发展、文化水平也很高，在全国乃至世界都大有名气。作为一个旅游爱好者，苏州的风光也是我所喜欢的存在，毕竟大家都知道上有天堂，下有苏杭，苏州在旅游界的地位早在千年前便被古人给上了定义～

江南的园林风光之美，让南下的乾隆都舍不得离开！作为苏州最大、最著名的园林区，拙政园是来到苏州必不可少的打卡景点，整个园子以水为中心、以水为灵魂，各种精致的建筑分布在园内各地，倒映在如镜子一般的水面，拍出来非常漂亮；拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称为中国四大名园，也是世界文化遗产名录之一，不来看看怎么行呢？深圳POS机

另外苏州博物馆也值得大家过来看看，毕竟要了解一个地方的历史，最快的方式便是区当地的博物馆看看，而且苏州博物馆还是一个拍照的好地方，外观很漂亮～

当然，同里古镇、沙家浜、狮子林、苏州大学等也是风景很棒的地方，时间允许的话建议挨着玩一玩，感受这座城市最原汁原味的旅游风情～

没有飞机算什么，苏州的火车很方便，坐着火车来苏州，阳春三月不宅家，祝大家旅途愉快～

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